Quel est le prix d’un monte escalier – La Fourragère

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Vous comprendrez qu’il n’est pas possible de vous donner un prix comme cela, de nombreux éléments doivent être pris en compte, l’agencement de votre logement, la position de l’escalier, l’alimentation électrique, la sécurité.

Sachez qu’il existe de nombreuses aides pour leur installation et que le prix que vous allez payer n’est pas le prix de l’installation.

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Les monte-escaliers s’adaptent à vos besoins de mobilité et à votre escalier, quel que soit leur modèles :

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  • Escalier tournant extérieur
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La Fourragère est un quartier de Marseille, dans le 12 arrondissement. C’est aussi par extension le nom d’une station de métro .

Comme son nom le laisse entendre, la Fourragère était jusqu’à une époque récente un espace rural aux portes de la ville de Marseille. Entre les villages de Saint-Barnabé, les Caillols et la Pomme, cet espace associait, jusqu’au milieu du XX siècle, des terres cultivées et des « campagnes », résidences bourgeoises entourées de parcs. De petits lotissements de villas s’établirent d’abord autour du petit boulevard de la Fourragère et au-dessus de l’avenue des Caillols. L’avenue de la Fourragère fut ensuite percée entre l’avenue des Caillols et le chemin de Saint-Jean-du-Désert, traversant d’anciennes campagnes qui furent transformées les unes après les autres en « résidences » (Marie-Christine, les Borromées, le Constellation, Parc Dessuard, etc.) dont une HLM. En résulte un quartier agréable, à l’habitat peu dense, avec des immeubles d’un bon standing entourés de parcs fortement arborés. Aujourd’hui il ne reste pratiquement plus de terrains campagnards à la Fourragère, mais les espaces verts y sont importants, notamment au sein des résidences privées.

Le quartier de la Fourragère est entouré par l’avenue du au nord, la rue Saint-Jean-du-désert à l’est, la nouvelle avenue Pierre-Chevallier au sud (construite en parallèle de la ligne de tramway), le boulevard Gasquy à l’ouest.

Il est traversé du nord au sud par l’Autoroute A507 (la « rocade L2 »), qui permet, grâce à un échangeur et deux demi-échangeurs, un accès direct aux quartiers de la Rose et Saint-Jérôme et à l’autoroute autoroute A 7 au nord, et au quartier de Saint-Loup et à l’autoroute A 50 au sud.

La Ligne 1 du métro de Marseille a son terminus à l’entrée du quartier, côté Saint-Barnabé. De là le quartier est desservi par plusieurs lignes de bus de la RTM :

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